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      南京加快旅游集散體系建設(shè)

      / by 新華報(bào)業(yè)網(wǎng)-江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào) 瀏覽次數(shù):

        本報(bào)訊 跟團(tuán)去南京的周邊城市游玩,再也不用在大馬路邊等車了。記者9日在位于長途汽車東站的南京旅游集散中心看到,這里已經(jīng)集中了周邊和近郊的200多條線路,候車大廳寬敞明亮,游客們?cè)谶@里有序候車、輕松出行。

        南京市旅游委主任金衛(wèi)東表示,為了方便市民“走出去”,并把外地游客“引進(jìn)來”,南京市正在加快包括長途汽車東站旅游集散中心在內(nèi)的旅游集散體系建設(shè),火車南站6000平方米的旅游集散中心年底有望迎客,正在規(guī)劃中的南京北站也將打造一個(gè)旅游集散中心,國慶前,南京市還將開出6條觀光旅游巴士線路,串起南京主城主要景點(diǎn)。

        “目前,這里集中了江、浙、滬、皖、贛等地的短途游,以及南京近郊鄉(xiāng)村游的200多條線路,占全市同類產(chǎn)品市場(chǎng)份額的六成。”南京旅游集散中心總經(jīng)理李艷龍說,去年4月,在南京市旅游委、市交通運(yùn)輸局的牽頭下,南京旅游集散中心在長途汽車東站開張。運(yùn)營一年多來,已接待了超過60萬人次游客,其中大部分是南京市民。

        記者了解到,這里發(fā)往南京郊區(qū)的鄉(xiāng)村旅游直通車,就開出了14條線路,像浦口的水墨大埝、江寧的石塘竹海、溧水的石山下等知名鄉(xiāng)村旅游點(diǎn),基本天天發(fā)班,特別受老年市民喜愛。

        “有了這一成功先例后,我們打算在火車南站、浦口的新南京北站,再分別打造一個(gè)旅游集散中心。”南京市旅游委有關(guān)人士說,長途東站主要承接“出去的”南京游客,而火車南站和北站則主要為“進(jìn)來的”外地游客服務(wù)。

        南站的旅游集散中心,將設(shè)在南站南廣場(chǎng)的東南角,分上下兩層,面積達(dá)6000平方米,目前停車場(chǎng)約能容納60—70輛車。如果進(jìn)展順利的話,年底前有望迎客。屆時(shí),它將主要負(fù)責(zé)承接通過飛機(jī)、高鐵等方式來南京的外地游客。

        而位于浦口,正在規(guī)劃中的新南京北站,也將打造一個(gè)旅游集散中心,主要承接蘇北等地進(jìn)入南京的游客。這兩個(gè)旅游集散中心,和現(xiàn)有的長途東站南京旅游集散中心一起,構(gòu)成全市3個(gè)一級(jí)旅游集散中心。此外,南京市還將打造二級(jí)旅游集散地、三級(jí)旅游集散點(diǎn),構(gòu)成南京整體的旅游集散體系。二級(jí)集散地初步設(shè)9個(gè),主要分布在一些重點(diǎn)旅游度假區(qū),如牛首山、華僑城等,基本上每個(gè)郊區(qū)都有一個(gè);三級(jí)集散點(diǎn)則分布在一些熱門景點(diǎn)、客流聚集地等。

        如何讓游客在南京更便捷地游玩,南京市還在謀劃從旅游集散中心出發(fā),開通環(huán)城的旅游觀光巴士,讓游客下了飛機(jī)、火車、長途汽車,就能坐著巴士方便地去各大景點(diǎn)。

        首條旅游觀光巴士線路,已于今年春節(jié)期間試運(yùn)行。今年國慶前,南京市還將正式開通6條旅游觀光巴士線路,把長途東站、火車南站,以及中山陵、夫子廟、 “總統(tǒng)府”、雨花臺(tái)等主要景點(diǎn)串聯(lián)起來。游客只要買一張通票,就可以在有效期內(nèi)不限次乘坐觀光巴士,隨上隨下,十分方便。 

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